A maior intervenção no sistema de tráfego de Teresina de todos os tempos. Uma estrutura de concreto armado de quase 9 milhões de toneladas sustentada por cabos de aço fixados num mastro de 95 metros de altura. Um mirante servido por dois elevadores panorâmicos, de onde pode ser contemplada a beleza da capital do Piauí. Assim pode ser vista a Ponte Estaiada “Mestre João Isidoro França” que está sendo inaugurada neste dia 30 de março. Sobre o rio Poti, ligando a Alameda Parnaíba e a Avenida Dom Severino foi erguido o novo cartão postal de Teresina e representa o que há de mais moderno na tecnologia.

Uma obra majestosa que exigiu a união de esforços da Prefeitura de Teresina, do Governo do Estado e do Governo Federal para a sua execução. O total de investimento foi de R$ 87,7 milhões. A União disponibilizou R$ 42.894.000,00 por meio de emendas parlamentares de autoria dos deputados federais B. Sá e Átila Lira, o Governo do Estado entrou com R$ 20.000.000,00 e a Prefeitura de Teresina participou da obra com R$ 24.876.000,00.

A importância da Ponte Estaiada para Teresina pode ser observada de várias formas. Ela cria um novo corredor de tráfego ligando a zona Leste da cidade a vários bairros das zonas Norte, Centro e Sul de Teresina, reduz consideravelmente a sobrecarga de tráfego existente nas pontes Wall Ferraz, Juscelino Kubist-chek e da Primavera, além de incrementar o turismo com o funcionamento do mirante construído em seu mastro principal que permite uma vista panorâmica da cidade a 95 metros de altura.

Outros fatores também podem ser considerados como benefícios trazidos pela construção da ponte. Os imóveis localizados nos bairros Ininga, Planalto Ininga, Joquei Clube, Fátima e Horto Florestal ficaram mais valorizados a exemplo de muitos outros imóveis de bairros da zona Norte igualmente beneficiados.